Xtruck X005 Herramienta de Diagnóstico para Camiones Pesados con 8 Modos de Prueba OBDII, Regeneración DPF para FAWDE, Shacman, Sinotruk

 
>Plataformas compatibles: Compatible con los últimos sistemas Android e iOS, incluso compatible con Android 6.0 o iOS 11
>Método de conexión: Bluetooth 5.1 V
>Sistemas de diagnóstico compatibles: Para FAWDE, SHACMAN, SINOTRUK, DONGFENG, etc.
>Idioma: Inglés, ruso, chino (el modo de idioma del software se cambia según el dispositivo móvil del usuario) 
>Cómo obtener la aplicación: Android puede descargarla escaneando el código QR
>iOS: Descargar escaneando el código QR




¿Por qué elegir el escáner OBDII HD Bluetooth Xtruck X005?

*Aplicación exclusiva: La aplicación Xtruck X005 HD OBDII tiene una aplicación exclusiva desarrollada internamente, con los datos de vehículo más recientes
*Función de diagnóstico: para FAWDE, SHACMAN, SINOTRUK, DONGFENG, etc. No solo determina con precisión el código y la posible causa, sino que también admite lo relacionado con el motor, alarma de fallos,

presión de admisión de aire, nivel de refrigerante relacionado con el combustible.
*Conexión estable: No solo es compatible con Android e iOS, sino que también adopta la última solución Bluetooth 5.1,

lo que permite que el producto se conecte instantáneamente a la interfaz HD OBDII del vehículo a través de Bluetooth, facilitando la lectura de datos de la ECU,

mejorando enormemente la experiencia del usuario.
*Función especial: Admite la prueba de regeneración DPF para modelos de vehículos FAWDE, SHACMAN, SINOTRUK, DONGFENG

La luz de fallo de regeneración DPF se puede dividir en las siguientes situaciones según su modo de iluminación

1. Fija encendida: El DPF está ligeramente obstruido, aumente la velocidad del vehículo o realice una operación de regeneración en parado:
2. Parpadeante: El DPF está moderadamente obstruido, realice una regeneración in situ,
3. Parpadeante y acompañado de luz de fallo del motor: El DPF está gravemente obstruido y se debe realizar una regeneración en parado inmediatamente.

Sistema DPF avanzado para camiones pesados
Que se utiliza para limpiar PM (material particulado) del filtro DPF mediante un modo de combustión oxidativa continua (como combustión por calentamiento a alta temperatura, aditivo de combustible o catalizador para reducir la ignición del PM) para estabilizar el rendimiento del filtro. Con un mantenimiento regular del DPF, puede ahorrar mucho dinero y tiempo al limpiar su DPF, ¡restaurando su DPF a un estado casi nuevo! Evite el costoso reemplazo de los filtros. Reduzca los costos generales de mantenimiento.


La regeneración del DPF se puede realizar en los siguientes casos:

(a) Se reemplaza el sensor de contrapresión de escape.
(b) Se retira o reemplaza el trampa de PM.
(c) Se retira o reemplaza la boquilla de aditivo de combustible.
(d) Se retira o reemplaza el oxidante catalítico.