Xtruck Fahrgestell-Inspektionsdiagnosewerkzeug AMT ABS für ZF EATON FAST Dong Feng Getriebe Retarder

Xtruck Fahrgestell-Inspektions-Diagnosewerkzeug AMT ABS für ZF EATON FAST Dong Feng Getriebe Retarder

Die Fahrgestell-Inspektion umfasst die Erkennung von Automatikgetrieben und Retardern von Fast, ZF, Voith, Eaton, Dongfeng, FAW, SINOTRUK und anderen Automatikgetrieben sowie die Retarder-Diagnose.

Sonderfunktionen, Getriebe-Selbstlernfunktion, kupplungsbezogene Dienstleistungen, Selbstlernfunktion, Parameterkonfiguration, Zustandserkennung, Datenschreibfunktionen und mehr.

1) Das einzige spezialisierte Diagnosewerkzeug für Getriebe und Retarder AMT AT TCU ABS EBS TBS ECAS ADAS AIRMATIC auf dem Markt.
2) Deckt die meisten Getriebe- und Retarder-Marken ab, kann die ZF Testman Pro06-Schnittstelle ersetzen und ist auch mit der Original-ZF Testman Pro-Software kompatibel.
3) Ganzsystem-Diagnosewerkzeug für WABCO & KNORR & SINOTRUK, macht WABCO & KNORR & SINOTRUK Diagnosewerkzeug 3 in 1 möglich.
4) OBD-Spannung wird auf der Benutzeroberfläche angezeigt, einfach und bequem, um die Spannung jedes Pins zu erfahren.
5) Dynamisches Schalten, Zwangsschaltest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.
6) Plug-and-Play. Automatische Diagnose mit Benutzerhandbuch und benutzerfreundlicher Bedienung.
7) Lebenslanger technischer Support. Unser professionelles Ingenieurteam mit jahrzehntelanger Erfahrung im Diagnosebereich steht für schnellen Online-Support zur Verfügung.

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1. Versionsinformationen:

Lesen Sie die Versionsinformationen, um die TCU-Identifikation - ZF, TCU-Identifikation - TCU-Lieferant, TCU-Identifikation - OEM, Getriebeidentifikation anzuzeigen. Verschiedene Getriebetypen haben

unterschiedliche Versionsinformationen.

Das Lesen der Fehlercodes ermöglicht es, die Fehlerinformationen des aktuellen Getriebes zu verstehen, und der Benutzer kann den Fehlerpunkt anhand der Fehlerinformationen beurteilen und dann schnell das

Problem für die Wartung finden.

Zur Überwachung der Echtzeit-Betriebsbedingungen des Fahrzeugs kann der Benutzer den Problempunkt anhand der Änderungen des Fahrzeugdatenstroms und der Fehlercodeanzeige beurteilen,

und den Benutzer besser bei der Beurteilung der Betriebsbedingungen des gesamten Fahrzeugs unterstützen.

Dynamisches Schalten, Zwangsschaltest, Kupplungsdienste, Getriebedienste, Konfiguration und andere Getriebetestdienste.

Beschleunigte Kupplungsadaption (Kupplungs-Selbstlernfunktion), Kontaktpunktanzeige (K